O livro

O que é uma turbulência? Como um avião se sustenta no ar?
Há baterias de reserva? O que acontece em caso de parada de um motor?
O que é um pouso cego? Como funciona o piloto automático?

Estas são algumas das perguntas respondidas pelo autor.

Se você faz parte do imenso contingente cujas sensações a bordo de um avião variam de um leve desconforto ao pânico de voar, certamente deve ler este livro.

“Voar, apesar do que você possa sentir a respeito, é, seja qual for o padrão de comparação, algo seguro. Você tem maiores chances de ganhar na loteria do que de se envolver em um acidente aéreo. (...) Em termos estatísticos, você teria de voar todos os dias, durante 19 mil anos, para sofrer um acidente sério. As chances de sair ferido são ainda menores. Voei mais de 20 mil horas. Nunca fui vítima de um acidente sério e jamais fui exposto a uma pane de motor em pleno vôo. (...) Fui obrigado, somente uma vez, a pousar em um aeroporto alternativo por causa do mau tempo. Nunca estive envolvido em algo próximo a uma colisão ou em qualquer outra situação crítica que se relacionasse ao Controle de Tráfego Aéreo. Jamais tive de procurar por um aeroporto alternativo por falta de combustível e já realizei inúmeros pousos automáticos. (...) A realidade é que voar é seguro. Meus filhos nunca se preocuparam com a eventualidade de eu não voltar para casa. Voar é apenas um trabalho; sobretudo, seguro. Não exige um seguro com prêmio extra. Os que voam são pessoas normais, que cuidam de seus jardins, têm seu tempo de lazer, ouvem CDs e assistem à TV. Eles não são, nem precisam ser, super-homens e supermulheres.”

Comandante Keith Godfrey

ISBN: 978-8500-023-552
Formato: 13,5 x 20,8 cm
Número de páginas: 160